Основні знайомства з корпусом дросельної заслінки

Функція дросельної заслінки - контролювати повітря, що надходить у двигун.Це керований орган.Після потрапляння повітря у впускну трубу він змішується з бензином і перетворюється в горючу суміш, тим самим завершуючи горіння і виконуючи роботу.Дросельна заслінка є однією з найважливіших частин сучасної системи двигуна автомобіля EFI.Його верхня частина з’єднана з повітряним фільтром повітряного фільтра, а нижня – з блоком двигуна, що еквівалентно горловині автомобільного двигуна.Ступінь забруднення дросельної заслінки багато в чому залежить від того, чи гнучко прискорюється автомобіль.Чистий дросель може знизити витрату палива і зробити двигун гнучким і потужним.Корпуси дросельної заслінки в основному включають традиційні дротові та електронні дросельні заслінки:

(1) Традиційна дросельна заслінка двигуна управляється тросом (м’яким сталевим дротом) або важелем, один кінець з’єднаний з педаллю акселератора, а інший кінець з’єднаний з пластиною дросельної заслінки.

(2) Робота електронної дросельної заслінки в основному залежить від датчика положення дросельної заслінки, який контролює кут відкриття дросельної заслінки відповідно до енергії, необхідної двигуну, тим самим регулюючи кількість повітря, що всмоктується.

Немає конкретного терміну служби з’єднання.Як правило, його рекомендується замінювати приблизно через 20 000-40 000 кілометрів.Коли дросель використовується протягом тривалого часу, легко інтегрувати повітряну стінку у внутрішні дверцята вуглецеві двері за раз, що є накопиченням.Кут відкривання дошки невеликий, а поглинання вуглецевих відкладень впливає на вхідний обсяг, що робить катанням на ковзанах дозвілля.Бензин вмішується в горючу суміш, тому він може виконувати роботу.Зверху з’єднаний повітряний фільтр, а знизу – блок циліндрів, який називають горловиною двигуна автомобіля.

2121

Час розміщення: 03.12.2021